Abraçadeiras padrão Tunkers V40 BR2 A50 T12 90°CN

Grampo Vario com mecanismo de junta articulada e ângulo de abertura continuamente ajustável, trava de sobrecentro, carcaça de alumínio fechada, cilindro oval nos tamanhos 50, 63 e 80, braço de fixação bifurcado, padrão de furos padrão para adaptação de blocos de contorno, ângulo de abertura continuamente ajustável de 5° a 135°, opcional: sensor indutivo imune à solda para posição fechada e aberta (T12)

Grampo pneumático Série Vario Instruções de operação

1. Descrição

A pinça pneumática é uma ferramenta de alto desempenho projetada para tarefas de fixação no processamento de chapas metálicas. Ela consiste em um cilindro pneumático, uma carcaça metálica com opções de montagem em todos os lados e um braço de fixação com um suporte para a peça de trabalho com contornos.
Durante o processo de fixação, o cilindro pneumático amplifica a força em uma junta articulada integrada, que aciona o movimento de pivô do braço de fixação. A posição do braço de fixação é monitorada por sensores integrados ao cilindro.

2. Segurança

A braçadeira pneumática não foi projetada como uma ferramenta completa pronta para uso e, portanto, não está equipada com dispositivo de segurança próprio. Os requisitos de segurança são atendidos somente por meio da integração adequada em um sistema de produção e da instalação de um sistema de controle de segurança apropriado.
Em caso de defeitos que representem perigo para as pessoas, a pinça pneumática deve ser desligada imediatamente. A manutenção só pode ser realizada com a máquina parada e por pessoal devidamente treinado. Após a manutenção, os dispositivos de segurança devem ser reinstalados corretamente.

3. Montagem de grampos pneumáticos

O tensionador é instalado utilizando parafusos cilíndricos e um pino guia em um dos quatro lados da carcaça.
A profundidade mínima de fixação do parafuso deve ser rigorosamente respeitada.

Montagem dianteira e traseira:

Montagem lateral:

Estabeleça um suprimento de ar comprimido entre o controle pneumático e o dispositivo de fixação (conexões .N"). Para amortecer o curso de retorno (para frente e para trás), válvulas de estrangulamento externas devem ser usadas e ajustadas para a velocidade de deslocamento correspondente.

Perigo:O dispositivo de fixação variável possui amortecimento integrado na posição final do curso de retorno. Se o peso do braço de fixação for muito elevado, a função de amortecimento confiável não estará mais garantida. As diretrizes para o peso máximo do braço de fixação devem ser rigorosamente observadas (consulte as diretrizes de projeto)!

A. interrogatório indutivo (T12)
Conecte o acoplamento elétrico, correspondente ao projeto elétrico da pinça pneumática (consulte os diagramas de circuito), ao conector C e aperte. Atenção: A operação com tensão incorreta ou excessiva pode causar curto-circuito e ferimentos.

Verificação funcional do LED integrado conforme descrito a seguir.

verde...........Tensão de operação

Consegui.............O voyeur fechou

amarelo..........Tensor aberto

B. Braço de fixação para instalação

As almas das flanges estão em alturas diferentes. Durante a montagem, preste atenção ao alinhamento das flanges, veja as Figuras 2a e 2b. Primeiro aperte o parafuso de montagem S1 (sem folga) e, em seguida, aperte o parafuso de montagem S2 (com folga restante). Use somente os fixadores fornecidos. Parafusos mais curtos danificarão o braço de fixação.

Design com braço de fixação, tamanho 50

Design com braço de fixação, tamanho 63

Design com braço de fixação, tamanho 80

4. Sistema de bloqueio BG"

As pinças Vario na versão "BG" são equipadas com um sistema de travamento mecânico que atua na direção "fechada". Em caso de falha repentina no fornecimento de ar comprimido, o movimento do braço de fixação na direção "fechada" é impedido.
A força de retenção resultante é de pelo menos 50% da força nominal.

IMPORTANTE:

Exceder essa força de retenção pode levar à destruição de componentes internos ou à redução da vida útil, mesmo que a função de retenção esteja presente a curto prazo.
Sistema de bloqueio 'BG': O sistema de bloqueio consiste em rolamentos de esferas dispostos concentricamente à haste do pistão dentro de um cone, que são pressionados contra o cone pela força de uma mola. Isso faz com que a haste do pistão trave na direção do movimento pretendido para o fechamento.
O bloqueio é liberado automaticamente controlando pneumaticamente a braçadeira na direção 'fechada'.
A fixação da haste do pistão pode ser feita em qualquer posição do braço de fixação quando não houver pressão no lado da alimentação.

IMPORTANTE:

Se a pinça for usada em garras em aplicações dinâmicas após um longo período de inatividade ou armazenamento, o curso de retorno deve ser aplicado brevemente antes que o curso de avanço seja ativado. Isso garante que o freio da haste do pistão seja liberado de forma confiável.

5. Quebrando a trava de alavanca

O mecanismo de trava pode ser destravado, quando o braço da braçadeira estiver na posição fechada (travada), pressionando o pino de destravamento “P”.
Na versão "Z", a braçadeira pode ser aberta por meio de uma alavanca manual.
CUIDADO: Perigo de esmagamento: Pressionar o pino de destravamento “P” pode fazer com que o braço da braçadeira salte para a posição aberta. Mantenha as mãos fora do alcance de movimento do braço da braçadeira.

6. Alterar o ângulo de abertura

O ângulo de abertura das braçadeiras Vario Power é infinitamente ajustável dentro da faixa padrão de 5° a 135°, e de 5° a 120° para a versão "Z". Alterar o ângulo de abertura também altera o amortecimento de fim de curso e os sensores de posição.
Atenção:O ângulo de abertura das pinças Vario Power com sistema de detecção T08T não pode ser alterado pelo cliente!

Configurar:
Coloque a braçadeira na posição aberta.
Leia o ângulo pré-ajustado na escala.
Remova o parafuso de fixação na parte inferior do cilindro.
Aperte a chave sextavada na haste do pistão até atingir o ângulo de abertura desejado.
Monte o parafuso de travamento na parte inferior do cilindro.

CUIDADO: Preste atenção à fixação e ao encaixe corretos da vedação, pois é dessa forma que o espaço interno do cilindro é vedado. Ao alterar o ângulo de abertura, a posição da came de disparo muda automaticamente, portanto, não é necessário ajustá-la separadamente.
Ao montar o braço de fixação na posição 2 (ver fig. 2 b), o máx.
O ângulo de abertura é de 105°!

7. Troca do cartucho sensor de posição

Remova o cartucho sensor de posição soltando os parafusos “D”.
Atenção: Mova o braço da braçadeira para a posição aberta antes de substituir o cartucho sensor de posição!

8. Alteração da posição das conexões de ar

Caso seja absolutamente necessário, as conexões de ar "N" podem ser posicionadas na parte frontal da braçadeira seguindo o procedimento abaixo:
Coloque a garra pneumática na posição aberta. Remova o cartucho sensor de posição soltando os parafusos “D”. Solte os parafusos na parte inferior do cilindro e remova o cilindro de acionamento. Gire a parte inferior e a cabeça do cilindro em 180° para que a conexão de ar fique posicionada na frente. Remonte o cilindro e aperte os parafusos na parte inferior do cilindro.
Atenção: É absolutamente obrigatório que a câmera de viagem esteja encaixada corretamente na guia da caixa (veja a figura 5).

9. Troca do braço de fixação

Para garantir o posicionamento correto e a repetição da posição do braço de fixação de substituição, aperte primeiro o parafuso “S1” (abertura zero entre a tampa e o corpo) e fixe o braço apertando o parafuso “S2”.
Torque recomendado:
V 50,1:17 Nm/ 150 pol/lb
V 63,1:41 Nm / 360 pol/lb
V 80,1:80 Nm/710 invlb

10. Manutenção

Os rolamentos e as superfícies de desgaste da braçadeira Vario Power foram projetados considerando aplicações de alta produção. Esse conceito técnico permite 3 milhões de ciclos sem desgaste significativo dos componentes.
Atenção: Para proteção contra escória de soldagem e outros detritos, a garra é equipada com uma carcaça totalmente fechada. Portanto, nenhuma manutenção especial é necessária. A limpeza com vapor de alta pressão ou gelo seco pode danificar a garra.